Presidente do Consórcio Intermunicipal do ABC e prefeito de São Bernardo do Campo, Luiz Marinho, diz que redução de tarifas neste momento “sangra” as cidades e que vão comprometer investimentos. Para ele, subsídios são necessários para que as empresas não prestem serviços precários.
Redução de Tarifas de Ônibus: Luiz Marinho fala em “sangria” nas cidades e corte de investimentos
Diversos municípios da Grande São Paulo anunciaram queda nas tarifas de ônibus seguindo a Capital Paulista. Em várias cidades do País, também houve reduções com reclamações de prefeitos
ADAMO BAZANI – CBN
Após o prefeito de São Paulo, Fernando Haddad, e o governador de São Paulo, Geraldo Alckmin, terem nesta quarta-feira anunciado reduções nas tarifas dos ônibus municipais de São Paulo, ônibus intermunicipais de São Paulo gerenciados pela EMTU, trens da CPTM – Companhia Paulista de Trens Metropolitanos e do Metrô foi a vez nesta quinta-feira de vários prefeitos da região metropolitana de São Paulo adotarem a mesma decisão.
Mas foi notória a insatisfação dos chefes municipais com as medidas. Os discursos eram praticamente os mesmos em diversas regiões: sacrifícios e corte de investimentos. A maior parte dos municípios vai igualar as tarifas com a Capital Paulista, onde as passagens serão reduzidas no dia 24 de junho de R$ 3,20 para R$ 3,00.
“Isso sangra as cidades. Já tínhamos reduzido as passagens com base na desoneração do PIS/Cofins sobre as empresas de ônibus. Agora não tem como, é aumentar os sacrifícios. Não há milagre. Vamos ter de cancelar investimentos” – disse o prefeito de São Bernardo do Campo e presidente do Consórcio Intermunicipal do ABC, Luiz Marinho.
As sete cidades do ABC Paulista vão reduzir as tarifas de ônibus a partir do dia 1º de julho, numa segunda-feira.
Santo André, São Bernardo do Campo, São Caetano do Sul, Diadema, Mauá e Ribeirão Pires que cobravam R$ 3,20 passarão a ter passagens de R$ 3,00 no dia 1º. Em Rio Grande da Serra, onde hoje a passagem é de R$ 3,00, no dia 1º de julho será de R$ 2,90.
“Vamos ter de dar mais subsídios às empresas de ônibus. Em São Bernardo do Campo, os subsídios já são de cerca de R$ 30 milhões por ano. Agora o subsídio anual terá acréscimo de R$ 13,8 milhões. Não tem jeito. As empresas de ônibus têm gastos. O empresariado não quer saber. Se reduzirmos a margem de lucro deles, a qualidade dos transportes pode cair. O empresário vai descontar seu lucro menor de alguma maneira e pode haver precariedade” – disse Marinho.
Em São Bernardo do Campo opera com exclusividade o Consórcio SBCTrans.
Algumas cidades não subsidiam os transportes e vão precisar achar outras fontes de recursos, segundo os prefeitos.
É o caso de Mauá, também no ABC Paulista. O prefeito Donisete Braga vai discutir na segunda-feira com as empresas de ônibus forma de custear a redução nas tarifas.
“Vamos negociar com as empresas de ônibus. Será necessário achar recursos, prejudicando o menos possível a cidade. Mas garanto que vamos continuar cobrando todas as ações de melhorias esperadas das empresas de ônibus e exigidas antes mesmo das reduções” – disse Donisete Braga.
Em Mauá, há duas empresas de ônibus que prestam serviços na cidade. A Viação Cidade de Mauá, operadora do lote 01, e a Leblon Transporte de Passageiros, que presta serviços no lote 02.
Em nota, a Leblon disse que vai ser obrigada a rever suas planilhas, mas que não vai reduzir os investimentos para manutenção e ampliação da frota. A Leblon disse ainda que não vai se opor à decisão da prefeitura. A Viação Cidade Mauá se pronunciou e disse que também vai seguir a determinação do poder público.
Como não há subsídios em Mauá, uma das alternativas seria e redução ou isenção do ISS – Imposto sobre Serviços sobre o faturamento das empresas de ônibus.
“Os governos federal e estadual devem se envolver mais na questão dos transportes não deixando tudo sobre as costas dos municípios. O Brasil é um dos únicos países onde o transporte coletivo recebe pouquíssimos incentivos. No resto do mundo, subsídio ao transporte público é normal. Sou secretário da Frente Nacional de Prefeitos e sou favorável às propostas como do prefeito Fernando Haddad, para que os tributos neste país sejam mais usados em prol do transporte público, que é o setor que não deixa as cidades pararem” – conclui Luiz Marinho.
Algumas cidades reduzem as passagens de ônibus pela segunda vez neste ano. Entre dezembro do ano passado e janeiro deste ano, Santo André, São Bernardo do Campo, São Caetano do Sul, Mauá e Ribeirão Pires subiram as tarifas para R$ 3,30. Após a desoneração do PIS/Cofins sobre a receita das empresas, estas cinco cidades baixaram as tarifas para R$ 3,20 no dia 15 de junho para acompanhar o valor da capital paulista, cujo reajuste foi em 02 de junho. Diadema manteve R$ 3,20 e Rio Grande da Serra R$ 3,00.
Após a série de manifestações e das reduções da Capital Paulista, os municípios do ABC seguiram o mesmo caminho.
Mas não é só o ABC Paulista que vai promover reduções das passagens de ônibus.
Entre os dias 24 de junho e 01 de julho as tarifas diversos municípios da Grande São Paulo vão baixar as tarifas de ônibus:
DIA 24 DE JUNHO:
São Paulo – De R$3,20 para R$ 3,00
Caieiras – De R$3,20 para R$ 3,00
Ferraz de Vasconcelos – De R$3,20 para R$ 3,00
Francisco Morato – De R$ 3,10 para R$ 3,00
Franco da Rocha – De R$3,20 para R$ 3,00
Guarulhos – De R$ 3,30 para R$ 3,00
Mairiporã – De R$ 3,15 para R$ 3,00
Osasco – De R$3,20 para R$ 3,00
Diversos municípios da Grande São Paulo anunciaram queda nas tarifas de ônibus seguindo a Capital Paulista. Em várias cidades do País, também houve reduções com reclamações de prefeitos
ADAMO BAZANI – CBN
Após o prefeito de São Paulo, Fernando Haddad, e o governador de São Paulo, Geraldo Alckmin, terem nesta quarta-feira anunciado reduções nas tarifas dos ônibus municipais de São Paulo, ônibus intermunicipais de São Paulo gerenciados pela EMTU, trens da CPTM – Companhia Paulista de Trens Metropolitanos e do Metrô foi a vez nesta quinta-feira de vários prefeitos da região metropolitana de São Paulo adotarem a mesma decisão.
Mas foi notória a insatisfação dos chefes municipais com as medidas. Os discursos eram praticamente os mesmos em diversas regiões: sacrifícios e corte de investimentos. A maior parte dos municípios vai igualar as tarifas com a Capital Paulista, onde as passagens serão reduzidas no dia 24 de junho de R$ 3,20 para R$ 3,00.
“Isso sangra as cidades. Já tínhamos reduzido as passagens com base na desoneração do PIS/Cofins sobre as empresas de ônibus. Agora não tem como, é aumentar os sacrifícios. Não há milagre. Vamos ter de cancelar investimentos” – disse o prefeito de São Bernardo do Campo e presidente do Consórcio Intermunicipal do ABC, Luiz Marinho.
As sete cidades do ABC Paulista vão reduzir as tarifas de ônibus a partir do dia 1º de julho, numa segunda-feira.
Santo André, São Bernardo do Campo, São Caetano do Sul, Diadema, Mauá e Ribeirão Pires que cobravam R$ 3,20 passarão a ter passagens de R$ 3,00 no dia 1º. Em Rio Grande da Serra, onde hoje a passagem é de R$ 3,00, no dia 1º de julho será de R$ 2,90.
“Vamos ter de dar mais subsídios às empresas de ônibus. Em São Bernardo do Campo, os subsídios já são de cerca de R$ 30 milhões por ano. Agora o subsídio anual terá acréscimo de R$ 13,8 milhões. Não tem jeito. As empresas de ônibus têm gastos. O empresariado não quer saber. Se reduzirmos a margem de lucro deles, a qualidade dos transportes pode cair. O empresário vai descontar seu lucro menor de alguma maneira e pode haver precariedade” – disse Marinho.
Em São Bernardo do Campo opera com exclusividade o Consórcio SBCTrans.
Algumas cidades não subsidiam os transportes e vão precisar achar outras fontes de recursos, segundo os prefeitos.
É o caso de Mauá, também no ABC Paulista. O prefeito Donisete Braga vai discutir na segunda-feira com as empresas de ônibus forma de custear a redução nas tarifas.
“Vamos negociar com as empresas de ônibus. Será necessário achar recursos, prejudicando o menos possível a cidade. Mas garanto que vamos continuar cobrando todas as ações de melhorias esperadas das empresas de ônibus e exigidas antes mesmo das reduções” – disse Donisete Braga.
Em Mauá, há duas empresas de ônibus que prestam serviços na cidade. A Viação Cidade de Mauá, operadora do lote 01, e a Leblon Transporte de Passageiros, que presta serviços no lote 02.
Em nota, a Leblon disse que vai ser obrigada a rever suas planilhas, mas que não vai reduzir os investimentos para manutenção e ampliação da frota. A Leblon disse ainda que não vai se opor à decisão da prefeitura. A Viação Cidade Mauá se pronunciou e disse que também vai seguir a determinação do poder público.
Como não há subsídios em Mauá, uma das alternativas seria e redução ou isenção do ISS – Imposto sobre Serviços sobre o faturamento das empresas de ônibus.
“Os governos federal e estadual devem se envolver mais na questão dos transportes não deixando tudo sobre as costas dos municípios. O Brasil é um dos únicos países onde o transporte coletivo recebe pouquíssimos incentivos. No resto do mundo, subsídio ao transporte público é normal. Sou secretário da Frente Nacional de Prefeitos e sou favorável às propostas como do prefeito Fernando Haddad, para que os tributos neste país sejam mais usados em prol do transporte público, que é o setor que não deixa as cidades pararem” – conclui Luiz Marinho.
Algumas cidades reduzem as passagens de ônibus pela segunda vez neste ano. Entre dezembro do ano passado e janeiro deste ano, Santo André, São Bernardo do Campo, São Caetano do Sul, Mauá e Ribeirão Pires subiram as tarifas para R$ 3,30. Após a desoneração do PIS/Cofins sobre a receita das empresas, estas cinco cidades baixaram as tarifas para R$ 3,20 no dia 15 de junho para acompanhar o valor da capital paulista, cujo reajuste foi em 02 de junho. Diadema manteve R$ 3,20 e Rio Grande da Serra R$ 3,00.
Após a série de manifestações e das reduções da Capital Paulista, os municípios do ABC seguiram o mesmo caminho.
Mas não é só o ABC Paulista que vai promover reduções das passagens de ônibus.
Entre os dias 24 de junho e 01 de julho as tarifas diversos municípios da Grande São Paulo vão baixar as tarifas de ônibus:
DIA 24 DE JUNHO:
São Paulo – De R$3,20 para R$ 3,00
Caieiras – De R$3,20 para R$ 3,00
Ferraz de Vasconcelos – De R$3,20 para R$ 3,00
Francisco Morato – De R$ 3,10 para R$ 3,00
Franco da Rocha – De R$3,20 para R$ 3,00
Guarulhos – De R$ 3,30 para R$ 3,00
Mairiporã – De R$ 3,15 para R$ 3,00
Osasco – De R$3,20 para R$ 3,00
DIA 01 DE JULHO:
Diadema – De R$3,20 para R$ 3,00
Mauá – De R$3,20 para R$ 3,00
Ribeirão Pires – De R$3,20 para R$ 3,00
Rio Grande da Serra – De R$ 3,00 para R$ 2,90
Santo André – De R$3,20 para R$ 3,00
São Bernardo do Campo – De R$3,20 para R$ 3,00
São Caetano do Sul – De R$3,20 para R$ 3,00
OUTRAS CIDADES:
Curitiba (PR): passagem para R$2,70
Belo Horizonte (MG): passagem para R$ 2,75. Linhas intermunicipais que ligam a Capital a 34 cidades passaram para R$ 3,30
Natal (RN): passagem para R$ 2,20
Campo Grande (MS): passagem para R$ 2,75
Rio de Janeiro (RJ): passagem para R$ 2,75
Niterói (RJ): passagem para R$ 2,75
Pelotas (RS): passagem para R$ 2,60
São Sebastião (SP): passagem para 2,95
Campinas (SP): passagem para R$ 3,20
Aracaju (SE): passagem para R$ 2,35
João Pessoa (PA): passagem para R$ 2,20
Cuiabá (MT): passagem para R$ 2,85
Blumenau (SC): passagem para R$ 2,90
Montes Claros (MG): passagem para 2,30
Porto Alegre (RS): passagem para 2,80
Sertãozinho (SP): passagem para 2,60
Adamo Bazani, jornalista da Rádio CBN, especializado em transportes.
Diadema – De R$3,20 para R$ 3,00
Mauá – De R$3,20 para R$ 3,00
Ribeirão Pires – De R$3,20 para R$ 3,00
Rio Grande da Serra – De R$ 3,00 para R$ 2,90
Santo André – De R$3,20 para R$ 3,00
São Bernardo do Campo – De R$3,20 para R$ 3,00
São Caetano do Sul – De R$3,20 para R$ 3,00
OUTRAS CIDADES:
Curitiba (PR): passagem para R$2,70
Belo Horizonte (MG): passagem para R$ 2,75. Linhas intermunicipais que ligam a Capital a 34 cidades passaram para R$ 3,30
Natal (RN): passagem para R$ 2,20
Campo Grande (MS): passagem para R$ 2,75
Rio de Janeiro (RJ): passagem para R$ 2,75
Niterói (RJ): passagem para R$ 2,75
Pelotas (RS): passagem para R$ 2,60
São Sebastião (SP): passagem para 2,95
Campinas (SP): passagem para R$ 3,20
Aracaju (SE): passagem para R$ 2,35
João Pessoa (PA): passagem para R$ 2,20
Cuiabá (MT): passagem para R$ 2,85
Blumenau (SC): passagem para R$ 2,90
Montes Claros (MG): passagem para 2,30
Porto Alegre (RS): passagem para 2,80
Sertãozinho (SP): passagem para 2,60
Adamo Bazani, jornalista da Rádio CBN, especializado em transportes.
Fonte: Blog Ponto de Ônibus
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