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terça-feira, 29 de abril de 2025

100% elétrico, capacidade para 80 passageiros, câmera 360º e mais: detalhes do novo ônibus que chegou a Campos para teste

Fase de testes com o veículo começam na próxima semana, com objetivo de avaliar o desempenho pelas ruas da cidade.










Fotos: Breno Vieira














Com tecnologia de ponta e emissão zero de carbono, o modelo Azure A12BR permanecerá na cidade por 30 dias para avaliação operacional. A previsão da Prefeitura é de que os testes comecem na próxima semana.

As primeiras imagens do ônibus da empresa sino-brasileira TEVX Higer circularam pelas redes sociais. Adesivado com as logomarcas da Prefeitura e do Instituto Municipal de Trânsito e Transporte (IMTT), o veículo ostenta os dizeres: “100% elétrico”, “Zero Emissão de Carbono” e “Campos Mais Sustentável”.

Projetado para atender o transporte urbano de passageiros, o ônibus é um modelo de 2023, com capacidade para 80 passageiros (27 sentados e 53 em pé). Seu diferencial começa no tempo de recarga –três horas para atingir uma autonomia de 270 quilômetros. O modelo também recupera até 30% da energia gasta durante o trajeto.

O ônibus é equipado com piso baixo, suspensão com sistema de ajoelhamento e rampa manual para cadeirantes, além de ar-condicionado ecológico, suspensão a ar, freios a disco com ABS, EBS e ESC, e câmeras internas, externas e 360°. Os passageiros também contam com conforto extra: Wi-Fi e entradas USB em todos os assentos, além de corrimãos e alças ergonômicas.


Antes dos testes, será necessário instalar o carregador e concluir o treinamento dos operadores. “Existem muitas dúvidas quanto a carregamento, durabilidade, autonomia do veículo, quilômetros que ele pode rodar, equipamentos e funcionamento”, informou o IMTT. Veja a nota completa ao final do texto.


O objetivo da fase de testes é avaliar o desempenho do veículo nas ruas da cidade e estudar a viabilidade de adoção de uma frota elétrica no sistema de transporte coletivo municipal.


Nota da Prefeitura:


De acordo com o Instituto Municipal de Trânsito e Transporte (IMTT), trata-se de um veículo teste, elétrico da Hager, que está vindo para teste operacional.


Estão vindo técnicos para ensinar sobre seu manuseio. Será treinado um servidor do IMTT, que é habilitado a dirigir, pilotar esse veículo.


Existem muitas dúvidas quanto a carregamento, durabilidade, autonomia do veículo, quilômetros que ele pode rodar, equipamentos e funcionamento, entre outros.


O veículo inicialmente vai estar em período de teste por 30 dias na cidade, o que deve acontecer na próxima semana deve iniciar a partir da semana que vem, porque tem que instalar o carregador, tem que treinar motorista, tem que entender o veículo e por aí vai.

segunda-feira, 28 de abril de 2025

Ônibus elétrico à caminho de Campos para fase de testes


Veículo está adesivado com as logos da Prefeitura e do IMTT, com os dizeres "100% elétrico ", "Zero Emissão de Carbono" e "Campos Mais Sustentável"

Foto: Rafael Lima

A Prefeitura de Campos informou que um ônibus elétrico da empresa sino-brasileira TEVX Higer está à caminho da cidade, para um período de teste por 30 dias.

O veículo foi fotografado e as imagens circularam durante a tarde pelas redes sociais. Ele já está adesivado com as logos da Prefeitura e do IMTT, com os dizeres “100% elétrico “, “Zero Emissão de Carbono” e “Campos Mais Sustentável”.

“O ônibus está vindo para teste operacional. Estão vindo técnicos para ensinar sobre seu manuseio. Um servidor do IMTT, que é habilitado a dirigir, será treinado a pilotar o veículo”, disse em nota o IMTT.

Ainda segundo o órgão municipal, o veículo inicialmente ficará em período de teste por 30 dias na cidade, com previsão de início na próxima semana.

“Existem muitas dúvidas quanto a carregamento, durabilidade, autonomia do veículo, quilômetros que ele pode rodar, equipamentos e funcionamento, etc”, acrescentou o IMTT.

Em maio do ano passado, o município foi contemplado pelo Novo PAC do Governo Federal, selecionado para receber uma verba de R$ 540 milhões para renovação do transporte. O projeto previa a aquisição de 354 veículos, sendo 106 ônibus elétricos e 248 ônibus Euro 6, que são menos poluentes ao meio ambiente. Porém, o prazo para adesão do Novo PAC terminou em fevereiro de 2025, sem a assinatura de Campos.

O governo municipal não formalizou contrato, alegando que as condições de pagamento impostas pelo Governo Federal teriam inviabilizado o projeto. Como destacou o J3 recentemente em reportagem para a edição impressa do jornal, uma nova etapa do PAC foi aberta e Campos está entre as 200 cidades elegíveis para a obtenção do financiamento. A Prefeitura ainda não confirmou oficialmente se vai apresentar novamente a proposta para enfim viabilizar o projeto.




quarta-feira, 29 de maio de 2024

Curitiba vai testar o primeiro biarticulado elétrico Volvo no segundo semestre

O prefeito Rafael Greca conheceu, nesta terça-feira (28/5), o primeiro biarticulado 100% elétrico da Volvo no mundo, produzido na fábrica da montadora sueca na Cidade Industrial de Curitiba (CIC). O ônibus será testado na capital paranaense no início do segundo semestre de 2024.

O teste faz parte do projeto de descarbonização da frota de ônibus da capital e deve ser executado na linha Centenário/Campo Comprido, trajeto do futuro Ligeirão Leste/Oeste, que vai contar com os primeiros biarticulados elétricos da cidade. A ideia também é avaliar o veículo na linha Ligeirão Norte Sul.














O modelo, que será lançado comercialmente pela montadora em agosto, será produzido no complexo industrial da Volvo em Curitiba e poderá ser exportado para diversos países onde há cidades com BRT.

O projeto faz parte do investimento de R$ 1,5 bilhão feito pela Volvo no Brasil, entre os anos de 2022 e 2025.

“Desde o início, o biarticulado Volvo sempre trouxe alta eficiência, transportando mais passageiros com menos emissões. Agora, com veículos 100% elétricos, vamos zerar completamente os gases de efeito estufa”, diz o presidente da Volvo, André Marques.

O biarticulado Volvo pode ser equipado com até oito baterias, com 720 kWh de capacidade total, o que lhe confere autonomia de até 250 quilômetros. O tempo de recarga total varia entre 2h e 4h, dependendo do tipo e potência da estação de carregamento. O modelo tem ar condicionado e é equipado com dois motores elétricos de 200kW cada, totalizando 400kW, o equivalente a 540cv.

Possui caixa de câmbio automatizada de duas velocidades, o que promete melhor capacidade de vencer aclives, muito menos vibração dos componentes e, consequentemente, melhor desempenho e qualidade no transporte para os passageiros.

O motor fica na parte central, entre o primeiro e o segundo eixos. Isso assegura, segundo a Volvo, melhor distribuição de carga por eixo e viabiliza carrocerias com salão completamente livre para os passageiros, já que todos os componentes elétricos e mecânicos fossem instalados abaixo do piso.











quinta-feira, 22 de fevereiro de 2024

Prefeitura pretende adquirir 350 veículos para renovar frota de ônibus

Para a aquisição dos veículos, o IMTT aguarda resposta do governo federal ao pedido feito por meio do programa Novo PAC Seleções, que vai ajudar as cidades na compra de ônibus.

















A Prefeitura, por meio do Instituto Municipal de Trânsito e Transporte (IMTT), aguarda resposta do governo federal referente ao pedido de renovação e ampliação da frota de ônibus para melhor atender a população. A solicitação foi feita ao Ministério do Desenvolvimento Regional, por meio do programa Novo PAC Seleções, lançado em setembro de 2023, por meio do qual um dos compromissos assumidos pelo governo federal foi a liberação de recursos para ajudar as cidades na compra de ônibus, especialmente os elétricos. Antes do lançamento do Novo PAC, os próprios municípios respondiam pelo planejamento e gerenciamento do transporte, dificultando a substituição de veículos antigos.


Segundo o presidente do IMTT, Nelson Godá, a proposta enviada ao Ministério do Desenvolvimento Regional prevê a aquisição de 350 veículos pelo município. “São veículos novos, modernos, climatizados, com Wi-Fi e acessibilidade, incluindo os veículos elétricos, com a diminuição da emissão de gases. Queremos diminuir os intervalos entre os ônibus e atender a localidades que hoje têm carência no transporte”, disse.

Ele afirmou, também, que a proposta ainda está em estudo pelo Ministério e que as vans também serão substituídas por micro-ônibus. “A previsão do Ministério é a de que, até o primeiro semestre deste ano, o projeto já tenha sido avaliado e autorizado. Foi a própria Prefeitura que fez essa solicitação para melhorar a frota”.

Em relação aos ônibus que circulam atualmente no município, Godá disse que os veículos que ainda têm vida útil continuarão dando suporte, enquanto os outros serão retirados de circulação e substituídos pelos novos. “A gente está fazendo todos os estudos, inclusive, para criar corredores de transporte rápido, que serão atendidos pelos ônibus elétricos. Alguns municípios do Brasil já implantaram esse sistema, como São José dos Campos e Salvador, e a mesma experiência adotada lá, será implantada aqui”.


São José dos Campos/SP

Salvador/BA






















































quinta-feira, 11 de janeiro de 2024

Sem votação da LOA pela Câmara Municipal, IMTT suspende subsídio de óleo diesel

Com o município em estado de calamidade pública orcamentária, o Instituto Municipal de Trânsito e Transporte acompanha de perto toda a situação com finalidade de garantir o direito de ir e vir da população.

Diante a não votação da Lei Orçamentária Anual (LOA) de 2024, que levou a Prefeitura de Campos a decretar, nesta quarta-feira (10), estado de calamidade pública orçamentária, o Instituto Municipal de Trânsito e Transporte (IMTT) suspendeu o Programa do Subsídio Emergencial do Óleo Diesel. O benefício havia sido prorrogado até dezembro de 2024, visando a manutenção de todo o Sistema de Transporte Público Coletivo de Passageiros no âmbito do município.


“Com a não votação da LOA, todas as secretarias e órgãos municiais ficam limitados na execução dos projetos, trabalhos e contratos. Assim também está o IMTT, pois ficamos na dependência da abertura do orçamento para dar continuidade, em especial, ao programa do subsídio do óleo diesel. O IMTT, na política pública de colaborar na manutenção do transporte com o fornecimento o subsídio do óleo diesel aos operadores, praticando uma ação para evitar o reajuste tarifário, fica impedido de empenhar novas despesas. Sendo assim, tivemos que suspender o programa”, disse o presidente do IMTT, Nelson Godá.

Nelson informou que os operadores do sistema, tanto os ligados ao Sindicato das Empresas de Transportes de Passageiros de Campos (Setranspas) quanto do Transporte Coletivo Alimentador (vans), oficiaram ao IMTT informando que a interrupção do programa acarretará a possibilidade de paralisação das operações.

“O sistema de transporte público do município de Campos ainda está se reestruturando após anos de prejuízos, seja pela redução da atividade econômica do país, os impactos da pandemia da Covid-19 e a falta de equilíbrio tarifário na última gestão municipal. Por isso, estamos acompanhando de perto toda esta situação para garantir o direito de ir e vir da população, buscar soluções para que o atendimento não fique deficitário. Contudo, é primordial que tenhamos a situação orçamentária regularizada para que a gente dê continuidade ao programa e não tenhamos impactos negativos”, concluiu.



Sem votação da LOA, Campos pode ficar sem vans e ônibus

Após comunicado das empresas de ônibus, representantes de vans também emitem alerta nesta quinta-feira.

Permissionários de vans emitiram um comunicado na manhã desta quinta-feira (11), informando que também podem parar em Campos em razão da não votação da Lei Orçamentária Anual(LOA) deste ano. O comunicado acontece 24 horas após as empresas de ônibus terem feito comunicado que podem parar as atividades pelo mesmo motivo.(Leia mais abaixo)

Em comunicado distribuído à imprensa, o Sindicato das Empresas de Transporte de Passageiros (Setranspas) alertou que com a não votação da LOA, as empresas ficarão impossibilitadas de continuar prestando o serviço em virtude da falta de combustível subsidiado pela prefeitura, através do Instituto Municipal de Trânsito e Transporte (IMTT). (Leia mais abaixo)


De acordo com a nota do Setranspas, "a falta de votação e/ou não aprovação da Lei Orçamentária Anual 2024 está impossibilitando o município arcar com o pagamento do subsídio do óleo diesel para a operação do sistema de transporte de passageiros do município", concluiu.





sábado, 9 de dezembro de 2023

Prefeitura age rápido para impedir interrupção do transporte de passageiros

Prefeito Wladimir decreta requisição administrativa e substitui ônibus queimados da empresa São Salvador por coletivos da Turisguá, que começam a circular a partir de segunda-feira.









Em função do incêndio que atingiu a garagem da Viação São Salvador neste sábado (9) e destruiu a maior parte da frota da empresa, para garantir que não haja interrupção no serviço do transporte público municipal de passageiros em Campos, o prefeito Wladimir Garotinho, por meio do Decreto 365, publicou nesta tarde, no Diário Oficial, requisição administrativa para a utilização emergencial de ônibus da Turisguá, que substituirão os veículos queimados no cumprimento de itinerários e horários para o atendimento à população. 

Equipes do IMTT, Guarda Municipal, Posturas e CCZ, com o apoio da Polícia Militar, foram até a garagem da Turisguá e transferiram os veículos para a garagem da São Salvador, de forma que possam receber a manutenção preventiva para prestar o serviço já a partir desta segunda-feira (11).

"Nós cumprimos o decreto do prefeito, que agiu rapidamente para não deixar a população desassistida. Nós transferimos para a garagem da São Salvador 25 ônibus da Turisguá, que vão passar por manutenção e reparos, como retífica, lanternagem, verificação do motor, para já começarem a circular a partir desta segunda-feira (11). Na segunda, 10 ônibus vão entrar em operação e os outros vão sendo inseridos à medida em que estiverem em boas condições para rodar", destacou o presidente do IMTT, Nelson Godá.

"A Requisição Administrativa decretada pelo prefeito é uma ferramenta do Direito Administrativo que autoriza o poder público a requisitar bens e serviços particulares em uma situação emergencial, como a configurada no transporte público de Campos, após o incêndio que destruiu a frota da São Salvador", explicou o procurador-geral do Município, Roberto Landes.

Confira do decreto publicado hoje no diário oficial do município. 

DECRETO Nº 365, DE 09 DE DEZEMBRO DE 2023.

Dispõe sobre a requisição administrativa de bens e serviços, na área do
Transporte Público do Município de Campos dos Goytacazes, visando a
continuidade do serviço de Transporte Público Coletivo de Passageiros,
nos termos da Constituição Federal de 1988 e da Lei nº 8.080, de 19 de
setembro de 1990, e dá outras providências.

O PREFEITO DO MUNICÍPIO DE CAMPOS DOS GOYTACAZES, no uso de suas
atribuições legais, nos termos do artigo 78, inciso IX, da Lei Orgânica do Município de
Campos dos Goytacazes,
CONSIDERANDO o ofício nº 2862/2023 oriundo do Instituto Municipal de Trânsito e
Transporte – IMTT relatando o iminente risco de paralisação dos serviços de Transporte
Público Coletivo de Passageiros no Município de Campos dos Goytacazes, em razão do
incidente ocorrido na data de hoje, 09/12/2023, com a Empresa São Salvador LTDA;

CONSIDERANDO ser público e notório, diante das divulgações em dezenas de meios de
comunicação, o incêndio sucedido na garagem da Empresa São Salvador LTDA, integrante
do Consórcio União, que resultou na destruição de 21 (vinte e um) veículos coletivos;

CONSIDERANDO que o Consórcio União é parte essencial no Sistema de Transporte
Público Coletivo de Passageiros no Município de Campos dos Goytacazes, uma vez
que atende as localidades de Penha, Manhães, Fazendinha, Carvão, Donana, Bugalho,
Serrinha, Três Vendas, Lagoa de Cima, Imbé, Santa Cruz e Itereré;

CONSIDERANDO que o Transporte Público é um direito social assegurado pelo
ordenamento jurídico e é um serviço fundamental para permitir o acesso às necessidades
básicas do cidadão, que precisa deslocar-se para o seu trabalho, para o seu estudo e para
o seu lazer;

CONSIDERANDO que a empresa TRANSPORTES E COMERCIO TURISGUA LTDA,
antes do encerramento de suas atividades junto a esta municipalidade, era parte integrante
do mesmo Consórcio União, na ocasião carente de veículos coletivos ante a destruição
supracitada;

CONSIDERANDO o que determina o artigo 5º, XXXIII da Constituição da República,
segundo qual, a propriedade deverá atender a sua função social;

CONSIDERANDO que o artigo 170, III da Constituição da República determina que a
ordem econômica, fundada na valorização do trabalho humano e na livre iniciativa, tem
por fi m assegurar a todos existência digna, conforme os ditames da justiça social, também
observará a função social da propriedade;

CONSIDERANDO que o artigo 1.228, § 3º do Código Civil determina que o proprietário
pode ser privado da coisa, nos casos de desapropriação, por necessidade ou utilidade
pública ou interesse social, bem como no de requisição, em caso de perigo público iminente;

CONSIDERANDO que o artigo 243 da Constituição do Estado do Rio de Janeiro atribui
aos Municípios a competência para organizar e prestar, diretamente ou sob regime de
concessão ou permissão, os serviços públicos de interesse local, incluído o de transporte
coletivo, que tem caráter essência;

CONSIDERANDO que, nos termos do artigo 30, V da Constituição da República,
compete aos Municípios organizar e prestar, diretamente ou sob regime de concessão ou
permissão, os serviços públicos de interesse local, incluído o de transporte coletivo, que
tem caráter essencial;

CONSIDERANDO que o transporte constitui direito social, conforme previsto no artigo
6º da Constituição da República;

CONSIDERANDO que o transporte coletivo é considerado serviço essencial, a teor do
que determina o artigo 10, V da Lei n.° 7.783/89

CONSIDERANDO que a requisição administrativa é a intervenção autoexecutória, na
qual o Poder Público utiliza-se de bens imóveis, móveis e de serviços particulares no caso
de iminente perigo público, nos termos do art. 5º, XXV, da CRFB/1988, e Art. 15, XIII da Lei
n. º 8080/1990; e que nos termos do entendimento fi rmado pelo Supremo Tribunal Federal
na ADI nº 6.362, tal medida independe de aquiescência do particular e atuação prévia do
Judiciário.

DECRETA:
Art. 1° Fica autorizada a requisição administrativa de bens e serviços necessários para
assegurar a continuidade do funcionamento do Sistema de Transporte Público Coletivo de
Passageiros no Município de Campos dos Goytacazes, nos termos do art. 15, XIII, da Lei
nº. 8.080, de 19 de setembro de 1990.

Art. 2º Ficam requisitados temporariamente os veículos e itens inerentes a sua utilização
porventura necessários na prestação do serviço essencial do Transporte Público Coletivo
de Passageiros no Município de Campos dos Goytacazes da empresa TRANSPORTES E
COMERCIO TURISGUA LTDA, inscrita no CNPJ sob o nº 28.848.307/0001-66, ainda que
alugados pela referida empresa, nos termos do artigo 15, inciso XIII da Lei nº 8.080 de 19
de setembro de 1990.

Art. 3º O Instituto Municipal de Trânsito e Transporte - IMTT procederá imediata abertura
de procedimento específi co para registro e especifi cação dos bens utilizados na presente
medida, devendo haver relatório pormenorizado dos equipamentos utilizados em favor do
Município.
Parágrafo único. Caberá ao IMTT a defi nição da forma de utilização dos veículos
no Sistema de Transporte Público Coletivo de Passageiros no Município de Campos dos
Goytacazes.

Art. 4º A requisição ora determinada vigorará pelo prazo estritamente necessário para
assegurar a continuidade do funcionamento do Sistema de Transporte Público Coletivo de
Passageiros no Município de Campos dos Goytacazes.

Art. 5º Na hipótese de resistência do cumprimento da requisição administrativa, objeto
deste Decreto, por parte da empresa TRANSPORTES E COMERCIO TURISGUA LTDA,
fi ca autorizado o rompimento de fechadura de portas, arrombamento ou destruição de
obstáculo por parte do Poder Público Municipal, no escopo de dar efetividade a presente
medida.

Parágrafo único. O Instituto Municipal de Trânsito e Transporte – IMTT poderá
solicitar o auxílio da Polícia Militar do Estado do Rio de Janeiro, da Guarda Civil Municipal
e de outros órgãos públicos para dar fi el cumprimento ao estabelecido no caput deste
artigo.

Art. 6º Considerando tratar-se de medida urgente, que impede a prévia intimação
do particular sem o prejuízo da interrupção do serviço essencial de transporte público,
fi ca autorizado aos órgãos envolvidos a mitigação do contraditório, devendo tal garantia
constitucional ocorrer em até 48h (quarenta e oito horas) após à execução das medidas
ora tratadas.

Art. 7º Este decreto entra em vigor na data de sua publicação.

Campos dos Goytacazes (RJ), 09 de dezembro de 2023.
WLADIMIR GAROTINHO
Prefeito

quarta-feira, 22 de novembro de 2023

Subsídio do óleo diesel para o transporte público de Campos é prorrogado até dezembro de 2024

 


A Câmara de Campos aprovou nesta quarta-feira (22), dois projetos enviados pelo gabinete do prefeito Wladimir Garotinho (PP), em caráter de urgência. Um deles, que recebeu uma emenda assinada pelos 25 vereadores, prorroga até dezembro de 2024 о "Programa de Subsídio Emergencial de Óleo Diesel (PSED), aos operadores do Sistema de Transporte Público Coletivo de Passageiros no âmbito do municipio".

Sobre o financiamento do diesel, a Lei Municipal nº 9.160, de 30 de junho de 2022, já havia sido aletrada outras vezes e venceria em 31 de dezembro deste ano. A proposta do prefeito, votada nesta quarta, inicialmente, estenderia o prazo até dia 30 de junho de 2024, mas os vereadores pediram que o prazo fosse acrescido em mais seis meses. Um indicativo de que o novo "Sistema de Transporte Público Coletivo Municipal de Passageiros" demorará mais um pouco para ser colocado em prática.

Na justificativa, enviada pelo prefeito, consta o fim do subsidio às empresas de ônibus e vans só "ocorrerá com a conclusão e operacionalização das Estações de Integração e do Sistema de Bilhetagem Eletrônica. Considerando a necessidade de cumprimento dos princípios do Direito Administrativo inerente aos processos desenvolvidos pelo Poder Público, razão pela qual a previsão de conclusão de todas as Estações de Integração e do Sistema de Bilhetagem Eletrônica, fundamentais para a reestruturação do Sistema de Transporte Público Coletivo de Passageiros, ultrapassarão o atual prazo previsto na referida legislação, qual seja, 31 de dezembro de 2023".

Ao participar em agosto deste ano do programa Folha no Ar da Folha FM 98,3, o prefeito Wladimir Garotinho (PP) falou da complexidade do sistema do transporte público de Campos, dos problemas no setor e da importância do subsídio. "O importante é mostrar que temos um projeto e que esse projeto está em andamento, só que ele é de médio e longo prazo. Você não consegue virar chave de uma hora para outra (...) Hoje a Prefeitura já investe R$ 3 milhões por mês em subsídio de óleo diesel por isso a passagem não é mais cara em Campos, porque se fosse pela tarifa técnica a passagem passaria para R$ 6 e hoje é R$ 3,50 porque a prefeitura investe".

terça-feira, 14 de novembro de 2023

Seduct abre cadastro extemporâneo para Programa Transporte Universitário

Um novo cadastro para 2024 será aberto no Portal do Programa de Aprendizagem Eficiente (PAE) no final do mês de dezembro deste ano.













A Secretaria Municipal de Educação, Ciência e Tecnologia (Seduct) abriu inscrição para cadastro extemporâneo para o Programa Municipal de Transporte Universitário 2023. Os interessados devem enviar e-mail para uni.transp@edu.campos.rj.gov.br, com o título transporte universitário 2023, informando RG e CPF, além de anexar comprovante de residência e de escolaridade. O cadastro estará condicionado à análise e aprovação. Serão disponibilizadas cerca de 250 vagas.

O subsecretário de Gestão Operacional da Seduct, Nilo Manhães, adiantou que um novo cadastro para 2024 será aberto no Portal do Programa de Aprendizagem Eficiente (PAE) no final do mês de dezembro deste ano. Neste ano, aproximadamente 750 estudantes já estão sendo contemplados.

“Todas as rotas têm horário de partida previsto para 5 horas e retorno às 13 horas para o turno diurno, e partida prevista para 17 horas e retorno às 22h30 no turno noturno. Tais horários serão adequados às respectivas rotas individualmente durante a progressão do projeto”, explicou Nilo.

Ao todo 11 rotas estão sendo contempladas: 2 em Farol de São Tomé; 1 em Santo Eduardo, Santa Maria e Morro do Coco; 2 em Travessão; 2 em Tocos; 2 em Dores e Serrinha; 1 na Baixada e outra em Morangaba.

O serviço é voltado aos estudantes de universidades, faculdades, pós-graduação, cursos profissionalizantes e cursos técnicos que morem no interior do município e não têm condições de arcar com sua condução até suas respectivas instituições de ensino. “Solicitamos que os contemplados criem Comissões, com 3 representantes por turno, nas 11 rotas atuais, de modo que possam se organizar e propor melhorias nos serviços”, informou Nilo.

EJA

Segundo o secretário de Educação, Ciência e Tecnologia, Marcelo Feres, o contrato prevê dois grupos: um com 10 rotas para os estudantes universitários e outro com 10 rotas para os alunos da Educação de Jovens e Adultos (EJA). A medida é uma das ações previstas no PAE.

“Estamos muito satisfeitos com o início desse programa que vai ajudar a garantir a permanência dos alunos da Eja e do Ensino Superior, evitando a evasão. Apoiar a EJA e os estudantes universitários é um compromisso que deve ser cumprido com a Educação. No caso da Educação de Jovens e Adultos, o país tem uma dívida com essas pessoas que não conseguiram concluir seus estudos no tempo ideal. E a gente sabe da importância de trabalhar com essa modalidade, oferecendo o melhor para esses alunos e ainda associando a perspectiva ocupacional e a qualificação profissional. Estamos ajudando a eliminar as barreiras do aprendizado”, afirmou Marcelo Feres.

quarta-feira, 22 de dezembro de 2021

CDL e IMTT se manifestam sobre decisão judicial de retirar vans de circulação em Campos

 Justiça decidiu a favor da ação movida pela empresa de ônibus Rogil em 2019; IMTT pretende recorer da decisão no TJRJ

Vans estacionadas na Prefeitura de Campos durante manifestação (Fotos: Arquivo/Silvana Rust)

A Câmara de Dirigentes Lojistas de Campos e o Instituto Municipal de Trânsito e Transporte se posicionaram sobre a decisão judicial que prevê a retirada das vans em diversas localidades de Campos dos Goytacazes. A medida entra em vigor nesta quarta-feira (22). Para a CDL, isto pode causar reflexos negativos na reta final das vendas de Natal para o comércio. A entidade considera que os ônibus não têm condições de atender a demanda de forma tão repentina. O IMTT informou que vai entrar com recurso no Tribunal de Justiça do Rio de Janeiro contra a decisão.

Segundo o presidente da Câmara de Dirigentes Lojistas- CDL-, José Francisco Rodrigues, a decisão é acertada, porém, o tempo em que ela entra em vigor, estabelece um descompasso – “claramente as empresas de ônibus não terão condições de atender imediatamente a demanda.”- disse o presidente da entidade.

Secretário de Desenvolvimento Econômico e Turismo, Marcelo Mérida – Foto: Silvana Rust

O secretário de Desenvolvimento Econômico e Turismo, Marcelo Mérida é da mesma opinião, e teme que a medida venha a comprometer milhares de consumidores que não terão mobilidade nestes últimos três dias que antecedem o Natal – “mas decisão judicial se cumpre” – disse o secretário.

Nesta época do ano que o fluxo de pessoas aumenta na área central em função das compras do Natal. “Mas com a saída das vans nos Setores C, D, E e F, muita gente não terá condições de ir ao Centro, o que será prejudicial para o comércio como um todo, uma vez que o Natal é a principal data comemorativa do varejo brasileiro e faz a economia girar na nossa cidade”, disse o secretário de Desenvolvimento Econômico e Turismo, Marcelo Mérida, informando que o ideal seria um período de maturação para o entendimento dos usuários do transporte público.

O secretário ressaltou que a o município está fazendo o dever de casa, recuperando a credibilidade de investidores e atraindo novas empresas, gerando empregos e renda. “Além disso, a prefeitura está pagando em dia os servidores e já pagou a segunda 13º salário que já está circulando no comercio local”, revelou.

 

Ação movida pela empresa Rogil

A ação foi movida pela empresa de ônibus Rogil reivindicando exclusividade nas rotas. O parecer favorável à empresa foi publicado após audiência de conciliação, realizada na última quinta-feira (16), estipulando um prazo de cinco dias para encerramento das atividades. Segundo a Prefeitura de Campos dos Goytacazes, haverá um remanejamento de linhas de ônibus para os demais setores, para que a população não seja prejudicada.

Presidente do IMTT, Nelson Godá

No entanto, os permissionários do transporte feito por vans não aceitaram a decisão e fizeram uma manifestação em frente ao prédio da Prefeitura Municipal na última sexta-feira.

O presidente do Instituto Municipal de Trânsito e Transporte (IMTT), Nelson Godá, informou que a Procuradoria Geral do Município vai entrar com recurso no Tribunal de Justiça do Rio de Janeiro (TJ-RJ) contra a decisão judicial e tentar reformá-la, com o argumento de que a retirada das vans irá penalizar a população, já que as empresas de ônibus não terão condições de absorver a demanda de passageiros.

Permissionários de vans fizeram manifestação contra a decisão judicial.

Em nota, a Prefeitura informou que o IMTT vai publicar uma nova portaria determinando o remanejamento dos permissionários afetados pela decisão judicial para o setor A. “A partir de então, eles serão realocados, não podendo mais circular nas áreas do consórcio planície e Rogil de transporte coletivo, conforme decisão judicial.

“A prefeitura entrou com recurso e está buscando, junto com as concessionárias, repactuar o sistema, para que a população não seja prejudicada e nem que os trabalhadores do transporte alternativo deixem de atuar. A situação das empresas também está sendo considerada, uma vez que elas também têm sofrido com os custos altos e a redução de passageiros durante a pandemia”, disse Godá.

 

Jornal Terceira Via