Desenho: Busscar Urbanuss Pluss II - Viação Pendotiba (Niterói/RJ)

Busscar Urbanuss Pluss e Marcopolo Torino 2007 - BK Transportes

Ae galera mais um post especial de aniversário, começo hoje com uma novidade aqui no blog são miniatura feitas de minha autoria para vocês montarem em casa, foi uma ideia de um amigo que pediu que fizesse duas miniaturas para ele poder montar e então pensei, por que não posto isso no blog? Está aí embaixo. Se  quiserem fazer pedidos peçam na Fanpage oficial do Portal Campos Bus no Facebook... Espero que gostem comentem!

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Busscar e Viação Jacarandá

Busscar Micruss

Busscar Urbanuss Ecoss II

Busscar Urbanuss 2010

Busscar Urbanuss II Pluss Low Entry

O que acharam da montagem? Comentem!

Eletra lança ônibus híbrido com maior eficiência energética

Novo ônibus foi apresentado na oitava edição do Salão Latino Americano de Veículos Elétricos e Componentes realizado em São Paulo.

Com informações de Adamo Bazani, do blog Ponto de Ônibus.

Os veículos baseados em tecnologias limpas já são uma realidade. Faltam estímulos públicos para promover a popularização deste novo potencial energético ante os obsoletos meios de transportes que ainda utilizam o petróleo como fonte de energia.

Na oitava edição do Salão Latino Americano de Veículos Elétricos e Componentes foram apresentadas diversas soluções inovadoras para a mobilidade urbana. Com tecnologias que prometem não comprometer o meio ambiente, foram pensados veículos das mais diversas categorias, desde bicicletas elétricas a ônibus com articulações destinados à operação em corredores exclusivos.

Nos ônibus, o destaque ficou por conta da Eletra, conhecida pelos seus ônibus elétricos híbridos e trólebus, que expôs o seu ônibus que é usado desde o ano de 2012 na Usina Hidrelétrica de Itaipu. A carroceria é fabricada pela Mascarello e a tração fica por conta da combinação de um motor elétrico da Weg e outro motor a combustão produzido pela Mitsubishi.

Ônibus elétrico híbrido produzido pela Eletra em exposição no Salão Latino Americano de Veículos Elétricos e Componentes.

Conhecida pela suas constantes inovações, a Eletra já antecipou que o modelo exposto já possui um sucessor, cujo lançamento está previsto para setembro. É o Híbrido BR, nome que remete ao nível total de nacionalização do ônibus, que virá com motor a combustão fabricado pela Mercedes-Benz do Brasil de acordo com a norma internacional Euro V.

O motor a diesel pode trabalhar com o diesel S50, que possui redução no número de partículas de enxofre, ou com o diesel de cana de açúcar.

Os avanços, porém, não ficam restritos ao novo motor Euro V. A tração elétrica também foi otimizada para melhor aproveitamento da energia. Em resumo, o veículo ganhará mais energia sem a necessidade de esforçar o motor a diesel.

A modernização do sistema de baterias se traduz em um maior aproveitamento energético, com redução das dimensões ocupadas pelo equipamento e menor peso quando comparado ao veículo ano 2010.

Os elétricos híbridos começaram a ser utilizados em 1999 no corredor ABD. Desde então os veículos já passaram por diversas atualizações que trouxeram mais espaço aos passageiros e melhor aproveitamento da energia.